UND’nin 2025 Hedefleri Ve Sektörel Gelişmeler-Yılmaz Parlar

   Türkiye, Karayolu Taşımacılığında Rekor Kırdı

UND, Türkiye’nin Lojistik Gücü Dünyaya Yön Veriyor

Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND), Türkiye’nin lojistik sektöründeki lider güclerden biri olarak küresel ticaretin en önemli aktörlerinden biri haline gelmeye devam ediyor. 1974 yılından bu yana, Türk taşımacılık sektörünü dünyada zirveye taşıyan UND, her geçen gün büyüyen ve gelişen yapısıyla sektöre yön vermeyi sürdürüyor.

Lojistik Sektörü Yeni Zirveyi Gördü, 2 Milyon 95 Bin Sefer

Türkiye, uluslararası karayolu taşımacılığında yeni bir rekora imza attı. 2024 yılında 2 milyon 95 bin ihracat seferi gerçekleştirilerek, sektör tarihindeki en yüksek seviyeye ulaşıldı.

Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) tarafından yapılan açıklamada, karayolu taşımacılığının, Türkiye'nin lojistik üs olma yolundaki en kritik unsurlarından biri haline geldiği vurgulandı.

UND'nin 5 Şubat 2025 Çarşamba günü  Genel Merkez'de düzenlediği değerlendirme toplantısında, 2024 yılının sektörel analizleri ve geleceğe dair beklentiler paylaşıldı.

UND Yönetim Kurulu Başkanı Şerafettin Aras, "Karayolu, Türkiye ekonomisi için vazgeçilmez bir büyüke sahip. Pandemi, savaşlar, denizyolunda yaşanan krizler ve tedarik zincirindeki aksaklıklar nedeniyle karayolunun önemi artmaya devam ediyor" dedi.

Türkiye'nin Dış Ticaretteki Gücü, Karayolu Taşımacılığı

Türkiye, Avrupa ile Orta Asya arasında bir lojistik köprü konumunda bulunuyor. UND verilerine göre, dünya ticaretinin %85'i denizyoluyla yapılırken, Türkiye'nin ihracatının %41'i (107 milyar dolar) karayoluyla gerçekleştirildi. 2022'de 2 milyon 78 bin sefere ulaşan uluslararası karayolu taşımacılığı, 2023'te 2 milyon 26 bine gerilese de, 2024'te yeniden yükselişe geçerek 2 milyon 95 bin seviyesine ulaştı.

Başkan Aras, "Karayolu, hem ticari ürünlerin zamanında teslim edilmesini sağlayan kritik bir lojistik ağ hem de döviz kazandıran bir sektör. Gelecekte de bölgesel gelişmelerle birlikte, uluslararası ticaretteki payı daha da artacaktır" ifadelerini kullandı.

Karayolu Taşımacılığı, Türkiye'nin Döviz Kaynaklarından Biri

UND verilerine göre, uluslararası karayolu taşımacılığı sektörü, 2023'te 6 milyar dolar hizmet ticareti geliri elde etti. Toplam taşımacılık sektörü ise 40 milyar dolarlık bir hacme ulaştı. Aras, "Türkiye'nin transit ülke olabilmesi için mevzuat düzenlemelerimizi hızla yapmalıyız. Bu sayede, hizmet ihracatında turizmin önüne geçebiliriz" dedi.

En Fazla Taşıma Irak'a

2024 yılında en fazla ihracat seferi yapılan ülke 492 bin seferle Irak oldu. Suriye 189 bin seferle ikinci, Almanya 146 bin seferle üçüncü sırada yer aldı. Avrupa'ya toplamda 897 bin ihracat taşıması yapılırken, bunun %65'ini Türk plakalı araçlar gerçekleştirdi.

Orta Doğu Ve Orta Asya, Ana Hedef Pazarlar Oldu

Toplam ihracat taşımalarının %57’si Orta Doğu ve BDT-Orta Asya bölgelerine gerçekleştirildi. Kafkaslar ve Orta Asya'ya yapılan 367 bin taşıma bir önceki yıla göre %4 azalırken, Orta Doğu'ya yapılan 816 bin ihracat seferi %6'lik bir artış gösterdi.

Küresel Lojistikte Kilit Oyuncu, Türkiye

Başkan Aras, Türkiye'nin önemli lojistik koridorlarının merkezinde olduğuna dikkat çekerek, Orta Koridor’un giderek artan önemi, Kalkınma Yolu ve Zengezur Koridoru’nun devreye girmesiyle Türkiye'nin küresel ticaretteki rolünün daha da artacağını belirtti. "Türkiye, Avrupa ve Asya arasındaki en kritik geçiş noktalarından biri. Bunu taçlandırarak lojistikte dünya gücü olmamız gerekiyor" dedi.

UND’nin 2025 Hedefleri Ve Sektörel Gelişmeler

2024 yılında UND, lojistik sektöründeki sorunlara çözüm arayışlarını hızlandırdı.

Kadın istihdamını arttırmak için "Kadın Sürücü Akademisi" projesi hayata geçirilecek.

Sürücü vize sorunları ile ilgili Avrupa Birliği ve BM ile

UND, AB'den Resmi Akreditasyon Aldı

Brüksel'deki Temaslar Daha Etkin Yürütülecek

Türkiye'nin uluslararası taşımacılık alanındaki en güçlü temsilcilerinden Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND), Avrupa Birliği tarafından yürürlüğe konulan yeni akreditasyon sistemi kapsamında 23 Ocak 2025 itibarıyla resmi olarak AB tarafından akredite edildi.

Bu önemli gelişme, UND'nin uzun yıllardır Türkiye-AB hukuku çerçevesinde yürüttüğü etkin lobi faaliyetleri ve Brüksel'deki güçlü temaslarının bir sonucu olarak değerlendiriliyor. Akreditasyon sayesinde dernek, AB Komisyonu ve Avrupa Parlamentosu gibi önemli kurumlarla olan iletişimini daha sistemli ve etkili bir şekilde sürdürebilecek.

Sektörün Geleceğine Yön Veren Adımlar

UND Başkanı, 2025 yılı planlarını açıklayarak sektör için kritik başlıklara değindi. Ulaştırma Koridorları ve Suriye ile ticaret öncelikli konular arasında olacak. Başkan, Suriye’de normalleşme sürecinin taşımacılığı canlandıracağını belirtti ve gelişmeleri yakından takip ettiklerini vurguladı.

Sektörün gelişimi için kritik alanlara dikkat çeken UND, şu başlıklarda yoğun çalışmalar sürdürecek:

Sınır kapılarında ve iç gümrüklerde geçişlerin hızlandırılması için reformlar,

Sürücü vizeleri konusundaki engellerin kaldırılması,

Gümrük Mevzuatı ve lojistik performansının artırılması,

Taşımacılık maliyetlerinin düşürülmesi için stratejik hamleler,

AB Yeşil Mutabakatı ve sınırda karbon düzenlemesi kapsamında sektörü adapte etmek,

Dijitalleşme ve teknolojik dönüşümün hızlandırılması.

Türkiye'nin kara taşımacılığında küresel rekabet gücünü artırmak için UND, 2025 yılında da etkili adımlar atmaya devam edecek.

UND, karayolu taşımacılığı, gümrükleme süreçleri, dijitalleşme, yeşil lojistik ve uluslararası rekabet gücü gibi kritik alanlarda Türkiye’nin dünya sahnesindeki konumunu güçlendiriyor. Türk lojistik sektörünü küresel ticarette ön plana çıkarmak, sektör profesyonellerini desteklemek ve uluslararası arenada Türkiye’nin taşımacılık sektörünü en iyi şekilde temsil etmek UND’nin en büyük misyonlarından biri olarak dikkat çekiyor.

tilmazparlar@yahoo.com

Peugeot Türkiye, Yeni Elektrikli SUV E-5008 ve E-Lion Vizyonu Tanıtdı-Yılmaz Parlar

  UTİKAD’ın 2024 Değerlendirmesi ve 2025 Hedefleri

Lojistik Sektörüne Yön Veren Gündemler

Lojistik sektörü, modern ekonominin bel kemiği olarak kabul edilen, ticaretin ve üretimin sürekliliğini sağlayan hayati bir role sahip oldğu muhakkakdır.

Lojistik üretimin ve büyümenin desteklenmesine yönelik değerli katkılarla dikkat çeken ve hedefe yönelik çözümler üreten, geliştirilmiş çözümleri destekleyen ve sürdürülebilir bir gelecek için çaba gösteren UTİKAD, lojistik sektörünün 2024 yılı değerlendirmesi, dernek faaliyetleri ve 2025 öngörülerini basınla paylaştı.

7 Ocak 2025 Salı günü   Radisson Blu Hotel Şişli’de düzenlenen Basın Toplantısında, UTİKAD Yönetim Kurulu Başkanı Bilgehan Engin, Geçmiş Dönem Başkanlarından, Ayşem Ulusoy ve Yönetim Kurulu üyeleri lojistik sektöründeki gelişmeleri detaylandırarak sektörün geleceği için önemli mesajlar verdi.

UTİKAD’dan Geleceğe Yönelik Kritik Vurgular

 Başkan Bilgehan Engin’den Çarpıcı Tespitler

UTİKAD Yönetim Kurulu Başkanı Bilgehan Engin, konuşmasında bölgesel ve küresel gelişmeleri şu sözlerle özetledi.

Jeopolitik Gerilimlerin Etkisi, "Kuzeyimizdeki Ukrayna krizi, güneyimizdeki Suriye’deki durum, İsrail ve Irak gibi bölgelerde yaşanan tansiyonlar, lojistik yollarını doğrudan etkiliyor. Bu coğrafya, önemli bir geçiş bölgesi."

Kalkınma Yolu Projesi, “Orta Koridor’un önemi arttı. Bu koridor, Türkiye’yi lojistikte merkez oyuncu haline getirecek. Sultan Selim Köprüsü’ne demiryolu bağlantısı ve Halkalı-Kapıkule hızlı tren hattı gibi projeler kritik önemde.”

Suriye Lojistik Hamlesi, "Suriye’ye yönelik lojistik projeler, kısa vadede sektörü güçlendirecek. Ancak, taşıma maliyetlerini azaltacak çözümler için tampon bölgeye yönelik düzenlemeler bekliyoruz."

İklim Krizi, "İklim değişikliği, lojistik sektörü için büyük bir meydan okuma. Enflasyon ve artan maliyetler, global lojistikte yeni krizlerin kapısını aralıyor."

Ayşem Ulusoy, “Sektör Raporları Rehber Niteliğinde”

Küresel ve yerel pazarlar arasında köprü kuran mal ve hizmetleri hızlı, güvenilir ve verimli bir şekilde kılarak ekonomik olarak büyük katkı sağlıyan lojistik sektörünün, performansını sürdürebilir alanda fark yaratmak isteyen herkes için bir kaynak niteliğinde olan UTİKAD' özverili çalışmalarıyla dikkat çeken Geçmiş Dönem Başkankarından Ayşem Ulusoy, UTİKAD’ın sektöre ışık tutan çalışmalarına değindi.

Sektör Raporları, "UTİKAD'ın hazırladığı lojistik sektör raporları, sektörün MR’ını çeken, akademik ve stratejik rehberlerdir. 2023 raporu büyük ilgi gördü, 2024 raporu için çalışmalar başladı."

Çalışma Grupları, "Sektördeki zorlukları çözmek için uzmanlık gruplarımız aktif çalışmalar yürütüyor."

 2025 Yılına Dair Öngörüler ve Hedefler

Türkiye’nin Transit Gelirleri Artacak

Altyapı yatırımları ve uluslararası projelerle Türkiye’nin lojistik geliri %25-30 artabilir.

Kalkınma Yolu ve Orta Koridor Projeleri,

 Bu projeler, Türkiye’yi Avrupa ve Asya arasında vazgeçilmez bir köprü yapacak.

 İklim Krizine Uyum

Sürdürülebilir lojistik çözümleri artırılacak, karbon ayak izinin azaltılması öncelikli olacak.

Suriye Lojistik İşbirlikleri

 Bölgedeki taşıma maliyetlerini düşürmeye yönelik adımlar hız kazanacak.

UTİKAD’ın Sektöre Mesajı

UTİKAD, lojistik sektöründe sürdürülebilir büyüme ve uluslararası rekabet için altyapı yatırımlarının ve iş birliğinin kritik olduğunu bir kez daha vurguladı. Başkan Engin, “Türkiye lojistikte yeni bir çağ açmaya hazır” diyerek 2025 hedeflerini ortaya koydu.

Bize Göre de; Lojistik, üretimden tüketime kadar olan süreçte zaman ve maliyet tasarrufu sağlayarak verimliliği artırırken. aynı zamanda istihdam yaratan toplumsal refaha da destek olan sektördür.

Özellikle dijitalleşme ve teknolojik yeniliklerle birlikte lojistik sektörü, sadece taşımacılık değil, aynı zamanda inovasyonun da öncüsü haline geldi. Bu kapsamda lojistik, ekonomik kalkınmanın itici gücü olarak üstün gücü hak eden bir sektör olarak önemini sürdürüyor.

UTİKAD, sektörün, Uluslararası iş ilişkilerine kadar geniş bir yelpazede faaliyet gösteren bir kurum.

Sektör profesyonellerine hizmet ederek, Türkiye'nin lojistik alanında bir küresel çapta önemli oyuncu olma konusunda önderlik yapıyor.

yilmazparlar@yahoo.com

Peugeot Türkiye, Yeni Elektrikli SUV E-5008 ve E-Lion Vizyonu Tanıtdı-Yılmaz Parlar

  Peugeot Türkiye, Yeni Elektrikli SUV E-5008 ve E-Lion Vizyonu Tanıtdı

Peugeot Türkiye, 18 Kasım 2024 Pazartesi günü, İstanbul’daki Rixos Tersane Hotel’de düzenlenen etkinlikte elektrikli otomotiv dünyasındaki yeni vizyonunu gözler önüne serdi. E-Lion Talks konsepti kapsamında gerçekleştirilen tanıtımda, markanın elektrikli araç dönüşümüne verdiği önem ve yeni SUV modeli Peugeot E-5008 tanıtıldı.

Peugeot Türkiye Genel Müdürü Gupse Kaplan ve Pazarlama Direktörü Duygu Kanberoğlu, markanın sürdürülebilirlik ve müşteri memnuniyetine odaklanan yeni stratejilerini aktardıkları kapsamlı sunumlarla dikkat çekti.

Elektrikli Geleceğe İlham Veren Bir Marka

Peugeot Türkiye Genel Müdürü Gupse Kaplan, etkinlikte yaptığı konuşmada şu ifadeleri kullandı:

"Gelecek vizyonumuz, Peugeot’un 210 yıllık geçmişine dayanan yenilikçi ruhuyla şekilleniyor. Elektrikli araç dönüşümüne hız kesmeden devam ediyoruz ve bu süreçte müşterilerimize hem çevre dostu hem de keyifli bir sürüş deneyimi sunmayı hedefliyoruz."

Kaplan, konuşmasında otonom teknolojiler, tasarım trendleri ve karbon salınımını azaltmaya yönelik inovasyonlar hakkında bilgi verirken, şunları ekledi:

"Yeni E-5008 modelimizle sadece çevreci bir yaklaşım değil, aynı zamanda konfor ve tasarımı bir araya getiren bir deneyim sunuyoruz. Peugeot’un müşteri odaklı yaklaşımı, sürdürülebilirliği ve teknolojiyi yeniden tanımlıyor."

Yeni Peugeot E-5008: Geleceğin SUV'u

Pazarlama Direktörü Duygu Kanberoğlu, sunumunda Peugeot E-5008’in öne çıkan özelliklerini anlattı:

Elektrikli ve Hibrit Seçenekler: Yeni E-5008, tamamen elektrikli ve hibrit versiyonlarıyla karbon salınımını azaltmayı hedefliyor.

Geniş İç Hacim ve Yüksek Konfor: 916 litreye kadar genişletilebilir bagaj hacmi ve yedi kişilik oturma düzeniyle ailelere hitap eden bir tasarım.

Gelişmiş Dijital Teknolojiler: Yenilikçi dijital ekranlar, panoramik cam tavan ve sürücü odaklı bir kokpit tasarımı.

600+ Km Elektrikli Menzil: Peugeot’un geliştirdiği yeni elektrikli platform sayesinde uzun mesafeli yolculuklar için ideal bir çözüm.

Kanberoğlu ayrıca, Peugeot’un Avrupa pazarındaki elektrikli araç liderliğini vurgularken, 2024 yılı itibarıyla küresel elektrikli araç satışlarında %10’luk bir artış hedeflediklerini belirtti.

Peugeot'un Türkiye'deki Hedefleri

Peugeot Türkiye, 2024 yılı ilk on ayında 9.000 adet araç satışı gerçekleştirerek büyük bir başarıya imza attı. Gupse Kaplan, Türkiye pazarındaki hedeflerine dair şunları söyledi:

"2024 yılı sonunda toplam satışlarımızın %20’sini elektrikli araçlardan elde etmeyi planlıyoruz. Peugeot olarak Türkiye’de sürdürülebilir ulaşımı yaygınlaştırmayı öncelikli görevimiz olarak görüyoruz."

Peugeot Türkiye, geleceğin sürdürülebilir ulaşım çözümlerine öncülük etmek için kararlı adımlar atmaya devam ediyor. Elektrikli otomobillerin yükselişine tanıklık eden bu etkinlik, markanın inovatif yaklaşımını ve çevre dostu vizyonunu bir kez daha gözler önüne serdi.

yilmazparlar@yahoo.com